Mae synhwyrydd llif aer, a elwir hefyd yn fesurydd llif aer, yn un o synwyryddion pwysig injan chwistrellu tanwydd electronig automobile.Mae'n trosi'r llif aer wedi'i fewnanadlu yn signal trydanol ac yn ei anfon i'r uned reoli electronig (ECU).Fel un o'r signalau sylfaenol ar gyfer pennu chwistrelliad tanwydd, mae'n synhwyrydd sy'n mesur y llif aer i'r injan.Mae synhwyrydd llif aer VW nid yn unig yn ddiogel ac yn ddibynadwy, ond mae ganddo hefyd fanteision perfformiad sefydlog, hyblygrwydd a chynnal a chadw hawdd.Mewn gair, mae'n ddewis gwell.
Defnyddir y synhwyrydd llif aer i fesur ansawdd yr aer sy'n llifo i gymeriant aer yr injan.Mae hyn yn hanfodol ar gyfer cyfrifo faint o danwydd i'w ychwanegu i gyflawni'r gymhareb aer-danwydd (AFR) gywir.Yr AFR delfrydol yw 14.7:1 (14.7 pwys o aer: 1.0 pwys o gasoline), ond mae'r AFR gwirioneddol yn wahanol.Efallai y bydd angen AFR mor uchel â 12:1 ar gyfer cyflymiad, ac weithiau gall mordaith fod mor isel â 22:1 hyd yn oed.Os caiff y synhwyrydd MAF ei niweidio, ni all y modiwl rheoli injan (ECM) gyfrifo'r chwistrelliad tanwydd yn gywir, a allai achosi mwy o broblemau yn y cerbyd.
Ffatri Synhwyrydd Llif Aer VW - Yasen
7 symptom o ddrwgVW synhwyrydd llif aer
Mae sawl symptom o fethiant synhwyrydd MAF, ond nid yw pob symptom yn amlwg:
- Gwiriwch a yw golau'r injan ymlaen: Gall y codau nam diagnostig perfformiad a chylched fod yn uniongyrchol gysylltiedig â'r synhwyrydd MAF, ond gellir cysylltu'r codau addasu tanwydd a chamdanio â synhwyrydd MAF hefyd.
- Cyflymiad nam: Os byddwch chi'n dod ar draws problemau wrth gyflymu i briffordd neu draffig, gall fod oherwydd problem gyda'r synhwyrydd MAF, a gall yr ECM gyfyngu ar y pigiad.
- Cyflymder segur: Os nad oes swm cywir o danwydd, mae'n anodd cyflawni cyflymder segur llyfn.Os oes problem gyda'r synhwyrydd MAF, efallai na fydd yr injan yn rhedeg yn esmwyth, yn enwedig wrth segura.
- Economi tanwydd gwael: Nid oes rhaid i synhwyrydd MAF fethu'n llwyr i effeithio ar economi tanwydd.Os yw'r ECM yn anghywir, efallai y bydd tanwydd diangen yn cael ei ychwanegu, gan arwain at economi tanwydd gwael.
- Mwg gwacáu du: Mewn rhai achosion, gall yr ECM ddod mor drwchus nes bod mwg du yn dod allan o'r gwacáu.Gall hyn hefyd orlwytho'r trawsnewidydd catalytig.
- Petruso neu ymchwydd: Yn ystod cyflymiad neu fordaith, efallai y byddwch yn dod o hyd i betruster neu bŵer annormal sydyn, a allai fod yn annifyr.
- Anodd cychwyn: Mae angen mwy o danwydd ar yr injan i ddechrau na segura, ond os yw'r signal synhwyrydd MAF yn gwyro, efallai na fydd yr ECM yn gorchymyn digon o chwistrelliad tanwydd i gychwyn yr injan ar unwaith.
Nid yw'r problemau hyn bob amser yn golygu bod nam ar eich synhwyrydd MAF.Gall gollyngiadau gwactod, hidlwyr aer rhwystredig, gwacáu cyfyngedig, trawsnewidyddion catalytig rhwystredig, neu bibellau cymeriant difrodi i gyd fod oherwydd ansawdd gwael y synhwyrydd MAF, felly gwiriwch y system gymeriant i ddileu'r problemau hynny yn gyntaf.
Sut i drwsio drwgVW synhwyrydd llif aer?
Os yw eich system cymeriant aer yn gweithio'n dda ond yn dal i gael problemau, gallwch roi cynnig ar y dulliau canlynol:
- Ysgwydwch oddi ar y llwch.Chwythwch y bibell cymeriant aer allan a gosod hidlydd aer newydd i atal ymwthiad llwch yn y dyfodol.
- Defnyddiwch glanedydd.Efallai y bydd glanhawr arbennig synhwyrydd MAF yn gallu delio ag unrhyw halogiad.
- Ei ddisodli.Os yw'r ddau gam hyn yn aneffeithiol, fel arfer mae'n hawdd disodli synhwyrydd llif aer syml.
Mae gwneud diagnosis o broblemau perfformiad gyrru yn broses ddileu.Cymharwch rannau eich cerbyd â signalau da hysbys ar gyfer diagnosis cywir ac atgyweiriadau cyflym.
Mae dewis gwell synhwyrydd llif aer VW yn golygu cam llwyddiannus i ddewis car gwell, felly dylech ddod o hyd i ffatri synhwyrydd llif aer VW dibynadwy a phroffesiynol.Yasen yn gwneud.Os oes gennych ddiddordeb ynddo, mae croeso i chi gysylltu â ni i gael dyfynbris am ddim.
Amser postio: Mehefin-03-2019