Pa mor hir mae'n ei gymryd i lanhau sbardun car

Mae'r rhan fwyaf o berchnogion ceir yn gyfarwydd â'rcorff falf sbardunrhan o'r car.Yn syml, pan fyddwn yn camu ar y cyflymydd, rydym yn rheoli'r falf throttle.Bydd y system yn y car yn cyfrifo gradd benodol agor a chau'r falf throtl.Faint o danwydd sy'n cael ei chwistrellu.Rwy'n credu, pan fydd llawer o berchnogion ceir yn cynnal a chadw eu ceir, bydd llawer o staff yn argymell ichi lanhau'r falf throttle, ond rydych chi'n cofio'n glir nad yw'n hir ers y glanhau diwethaf, sy'n aml yn eich gwneud chi'n ddryslyd, yna bydd yr ŵyl ceir Pa mor aml mae mae angen glanhau'r falf?Deall yn glir er mwyn peidio â chael eich twyllo.

Efallai y bydd llawer o berchnogion ceir yn gweld datganiad o'r fath ar y Rhyngrwyd, hynny yw, os yw'rcorff falf sbardunheb ei lanhau am amser hir, bydd yn achosi rhywfaint o jitter i'r injan, cyflymiad araf, a hefyd yn defnyddio tanwydd.Nid ydym yn gwadu yr honiadau hyn, ond nid ydynt mor ddirgel ag y dywedant.Mae'r sefyllfa benodol yn dibynnu ar y sefyllfa wirioneddol.

Yr hyn nad yw'r rhan fwyaf o bobl yn ei wybod yw bod glanhau'r falf throttle yn eitem cynnal a chadw, nid eitem cynnal a chadw.Yn ystod gyrru hirdymor, gall haen o ddyddodion carbon ffurfio ar wyneb y falf throttle.Fodd bynnag, o dan amgylchiadau arferol, yr haen hon o adneuon carbon Mae'r effaith arno bron yn ddibwys, ond os yw'r dyddodiad carbon yn rhy ddifrifol, bydd yn cael effaith benodol arno.Er enghraifft, bydd ei wrthwynebiad newid yn cynyddu, a gall yr injan ddirgrynu ar gyflymder segur.

Mae rhai data yn dweud ei bod yn well glanhau'r falf throttle ar tua 2-4km o yrru.Dim ond fel cyfeiriad y gellir defnyddio'r datganiad hwn, nid gofyniad gorfodol.Mae ganddo lawer i'w wneud ag arferion gyrru personol ac amgylchedd gyrru'r perchennog, oherwydd mae rhai perchnogion ceir yn canfod eu bod wedi gyrru 3 cilometr gydag eraill, ac mae sbardunau rhai modelau yn lân iawn, ond mae ganddynt eisoes haen o adneuon carbon.

O ran pa mor hir y mae'n ei gymryd i lanhau, perchennog y car sydd i benderfynu yn ôl y sefyllfa.Nid oes angen ei lanhau'n aml, fel arall hyd yn oed os nad oes gan y car unrhyw broblemau o gwbl, mae rhai problemau eisoes wedi digwydd ar ôl glanhau.Yn ystod y broses yrru, gallwn farnu gennym ni ein hunain a oes angen i ni lanhau'r falf throttle o'r sefyllfaoedd canlynol.

Mae gan y car broblem jitter yn ystod segura, neu mae'r car yn ymateb yn araf wrth gyflymu.Os bydd y problemau hyn yn digwydd yn y car, gallwch wirio ay corff falf throttleangen ei lanhau.Nid oes angen gwrando ar rai staff siop 4s yn aml yn argymell i adael i chi lanhau.

Wedi'r cyfan, maent yn dechrau o'r diddordebau yn gyntaf, ac mae glanhau'r falf throttle yn brosiect syml.Nid yw'r asiant glanhau a ddefnyddir yn y broses ei hun yn ddrud, ac mae'r llawdriniaeth yn syml, a gellir cael mwy o elw mewn amser byr.Mae yna hefyd rai rhesymau personol dros berchennog y car.Clywaf eraill yn siarad amdano’n aml, ond yr wyf yn poeni mwy am broblem dyddodiad carbon.Os yw'r broblem dyddodiad carbon car yn rhy ddifrifol, dylem dalu sylw i'r injan yn gyntaf, wedi'r cyfan, bydd yn effeithio ar weithrediad penodol yr injan.Ac os nad yw'r amgylchedd lle rydych chi'n gyrru bob dydd yn dda iawn, yn aml mae tywod a llwch, neu mae tagfa draffig, efallai y bydd y tebygolrwydd o ddyddodiad carbon yn yr injan yn uwch, felly yn gyffredinol, nid yw mor ddifrifol â ni meddwl.

Felly, o dan amgylchiadau arferol, pan nad ydym yn teimlo unrhyw annormaledd yn y car wrth yrru, yn gyffredinol nid oes angen i ni gymryd y cam cyntaf i lanhau'r sbardun.Wrth gwrs, os nad ydych chi'n poeni am gost arian, mae'n iawn ei lanhau sawl gwaith.o.Yn ogystal, yn bwysicach yw cynnal a chadw'r injan bob dydd a datblygu arferion gyrru da.